Hetimi për përplasjen e aeroplanit të kompanisë franceze Air France, që fluturonte nga Parisi për në Rio-de-Zhanejro, me ç’rast e humbën jetën të 228 njerëzit në aeroplan, ka konkluduar se rrëzimi ishte shkaktuar për shkak të fajit njerëzor dhe gabimit teknik.
Me rastin e publikimit të raportit, sot në Paris, agjencia për hetimin e aksidentit ajror, BEA, tha se problemet e aeroplanit kishin filluar me mosfunksionimin e senzorëve të shpejtësisë dhe se ekuipazhi ishte “në gjendje pothuajse të humbjes totale të kontrollit të situatës”.
Në raportin e agjencisë BEA shprehej rëndësia e “trainimit të pilotëve, në mënyrë që ata të kenë njohuri më të mira të sistemeve të aeroplanit në rast të ndonjë situate të pazakonshme”.
Me rastin e publikimit të raportit, sot në Paris, agjencia për hetimin e aksidentit ajror, BEA, tha se problemet e aeroplanit kishin filluar me mosfunksionimin e senzorëve të shpejtësisë dhe se ekuipazhi ishte “në gjendje pothuajse të humbjes totale të kontrollit të situatës”.
Në raportin e agjencisë BEA shprehej rëndësia e “trainimit të pilotëve, në mënyrë që ata të kenë njohuri më të mira të sistemeve të aeroplanit në rast të ndonjë situate të pazakonshme”.